高压电池是特斯拉最昂贵、技术最复杂的部件之一。它的状况直接影响车辆的续航里程、运行特性和长期运行成本。续航里程缩短、出现故障信息、充电问题，或者购买二手特斯拉，都可能是需要检查电池的原因。
有几种工具可用于此目的：
- 运行特斯拉内置的电池健康测试，
- 使用特斯拉官方工具箱
- 使用 LOKI PRO 作为日常诊断工作的替代方案。
特斯拉高压电池健康测试
特斯拉车辆内置高压电池健康检测功能。车主可以自行启动高压电池健康状态 (SOH) 测试。该测试有助于全面评估高压电池的状况，显示电池剩余的原始能量容量。此外，在测试过程中进行的深度放电过程中，电池管理系统 (BMS) 会进行重新校准。之后，仪表盘上显示的预计续航里程将更加准确。
然而，这不足以对电池状况进行详细分析。如果结果低于预期，则仍然存在一个重要问题：电池内部发生了什么？性能下降是由于正常老化还是个别组件出现问题？
特斯拉工具箱能告诉你关于电池的哪些信息
对于特斯拉服务专业人员，特斯拉提供了一款名为 Tesla Toolbox 的官方工具，它具备广泛的诊断和服务功能。然而，仅靠 Tesla Toolbox 不足以获取高压电池状态的详细信息。
访问电池管理系统 (BMS) 数据需要额外的设备——PCAN 适配器，用于连接到电池管理系统。
当 Tesla Toolbox 与 PCAN 适配器配合使用时，技术人员可以获得以下数据：
- 绝缘状态。
- 当前电池电压。
- 绝缘电阻。
- 电池各单元的最大和最小荷电状态 (SOC)。
- 砖块最大和最小电压。
- 模块最高和最低温度。
这组数据能够评估电池参数的总体变化，并大致了解电池状况。然而，如果现有参数表明电池可能存在问题，技术人员可能需要确定偏差的具体位置以及导致偏差的组件。这时，LOKI PRO 就显得尤为有用。
使用 PCAN 适配器在 Tesla Toolbox 中进行高压电池诊断。
来源：特斯拉服务手册 — 内部隔离度低诊断 — 高压系统（测试）。
LOKI PRO 能揭示什么
LOKI PRO 通过车辆的诊断接口直接从电池管理系统 (BMS) 获取数据，使技术人员能够分析各个电池组的参数，包括：
- 查看每块砖的电压；
- 查看每个电池组的充电状态（SOC）；
- 分析砖块产能（CAC）；
- 计算参数差值；
- 绘制测量参数的图表。
这种程度的细节使得我们可以超越“电池衰减了多少？”这个问题，去思考一个更重要的问题：“电池内部究竟发生了什么？”
LOKI PRO提供的详细参数的实际价值在于，它们可以对高压电池的状态进行更客观的评估，例如：
轻微的自然衰减。续航里程有所下降，但电池参数保持相对稳定，未出现明显偏差。在这种情况下，可能无需对电池进行干预——车辆可以继续使用。
存在明显的不平衡现象。个别砖块与整体图案存在差异。因此，需要进行进一步测试，以确定平衡或其他维修程序是否能够解决问题。
故障迹象。各项参数组合表明单个电池单元存在显著偏差。因此，需要进行更深入的诊断，并可能需要维修电池。
因此，技术人员无需拆卸电池即可获取所需数据，从而决定后续工作。检测结果还可以以报告的形式呈现给车主，清晰地解释电池的当前状况，并为后续建议步骤提供支持。
结论
LOKI PRO 为技术人员提供了一个方便的工具，可以快速分析特斯拉高压电池的状况，包括每个电池块的电压、CAC、SOC、参数变化、实时数据和图表。
借助 LOKI PRO，技术人员可以在几分钟内获得电池状况的结构化图像，并确定适当的下一步措施——继续驾驶车辆、进行平衡，或进行更深入的诊断和电池维修。
