可對Model S/X/3/Y的任何軟件版本 進行全面診斷
接收来自 CAN 模塊的實時車況 (3/Y/S/X)；
軟件可以實現各種汽車系统的自測試（適用於S/X/3/Y的任何版本軟件)；
客户可以使用我们服務器上的任意版本對車輛系统進行更新 X\S\3\Y；
導航的安裝和配置：包括 S、X (Tegra/Intel) 3、Y(Intel)；
S/X Tegra、Intel汽車標準配置 (standart config) 的全面更換；
Model 3/U Intel汽車標準配置 (standart config) 的全面更換；
Model 3 車輛受保護配置 (Security Configuration) 的部分更改
設備含有的錯誤代碼目錄
删除車輛的故障碼；
清除Vallet Mode, PIN to Drive（適用於所有軟體版本）
激活Factory/Diagnostic/Developer Mode (軟體版本最高可達 2021.4.12 (Intel)
2022.8 Tegra)；
激活Service mode +；
將新的控制器連接到汽車，設置、調整和校準控制器 (REDEPLOY, VIN learn)； M/X
汽車座椅校準；
雷達校準AP2.5\3.0 MS\MX\M3\MY；
消除BMS、TAS中的故障碼；
消除安全氣囊中的故障碼 (CRASH)，即SDM、RCM、RCM 2 (RCM 2 E 系列装置除
外)；
配對鑰匙S、3、Y、X* (即使没有鑰匙)；

• 需要購買額外的插件
  在線功能 (激活（打開) 汽車上可用的所有服務任務).

1.術語表
2.Tesla Model S／X： 車輛設計與配置
2.1.車輛、匯流排和連接埠、組件的整體設計
2.2.ECU 互通
2.3.MCU、控制單元、雷達感測器等結構
2.4.Tegra＼Intel：差異和位置
2.5.自動駕駛儀
2.6.性能 RWD＼AWD＼Perf, 馬達及其差異
3.Tesla Model 3／Y： 車輛設計與配置
3.1.車輛、匯流排和連接埠、組件的整體設計
3.2.ECU 互通
3.3.MCU、控制單元、雷達感測器等結構
3.4.自動駕駛儀
3.5.表現

4.Tesla 電池組
4.1.Tesla Model S 電池組
4.1.1 電池組件概述
4.1.2 電池模組結構
4.1.3 BMS、BMB
4.1.4 電池冷卻系統
4.2 Tesla Model 3 電池組
4.2.1 電池組件概述
4.2.2 電池模組結構
4.2.3 五金
4.2.4 HVBMS、HVC、HVP
4.2.5 磚塊管理系統（Batman&Robin）
4.2.6 電池冷卻系統

5.其他 ECU：它們的用途以及我們用它們做什麼
5.1 車身控制模組（型號 S／X）
5.2 VCFRONT、VCLEFT、VCRIGHT（型號 3／Y）
5.3 安全控制器
5.4 DC-DC 轉換器
5.5 保險絲盒
5.6 充電口
6.維護作業、最常見故障及潛在問題

6.1 輔助維修工具和必要的設備
6.2 Tesla Model S：常見問題及維修作業
6.3 Tesla Model X：常見問題及維修作業
6.4 Tesla Model 3：常見問題與維修作業
7.車輛運轉模式及其目的、診斷原理及如何實現
7.1 代理商／開發者模式服務方式
7.2 服務方式
7.3 較不重要的模式（例如 Dyno＼Tow＼Jack＼Diagnostic 模式）
8.車輛與伺服器、憑證、更新和軟體應用程式之間的連接。
8.1 什麼是憑證以及如何不丟失它們？
8.2 憑證遺失時會發生什麼事以及復原方法
8.3 Tesla 軟體應用程式
9.啟動診斷
9.1.警報和 DTC 代碼
9.2.根據錯誤代碼定位故障
9.3.警報－原因和警報－影響
9.4.實例探究
10.用 LOKI 診斷汽車

10.1.順利、無故障地使用車輛的規則
10.2 可以執行的操作及其目的
10.3 連接至車輛
10.4. Tesla／Intel／M3 配置
10.5 重新部署計劃
10.5.1 什麼是重新部署以及為什麼我們需要它？
10.5.2 如何重新部署以及成功完成的條件
10.6 導航
10.7 軟體更新
10.8 使用 CAN 模組
11.總結及補充事項
主辦單位提供：
※培訓教材。
※用於訓練的 Tesla Model 3 車輛和 Loki 診斷工具。
※舒適的學習中心，配有會議設備。
※配備專用維修工具的技術服務場所。

※專家團隊－開發工程師、教師和服務專家
※技術培訓證明書。
※教育後的技術支援

Lan口 连接 ，此选项卡适用于较老型号及相应固件版本，具体如下:

Model S/X Tegra 固件版本最高至 2022.8.10

Model S/X 英特尔固件版本最高至 2021

Model 3 Intel 至固件版本 2021

在较新的车型上，特斯拉在其固件中屏蔽了 LAN 端口 4070，使得“基本 LAN”功能无法使用

特斯拉⻋⾝电路⻓约100⽶，它是如何做到的，主要就是⻋⾝控制模块⾼度集成，分别由前⻋⾝电
脑、左⻋⾝电脑、右⻋⾝电脑控制整⻋电路。

第3代特斯拉前⻋⾝模块内部电路包含如下：

1.电源转换模块输⼊控制原理与实测

2.电动助⼒转向控制原理与实测

3.右⻋⾝电脑供电原理与实测

4.蓄电池电压输⼊控制原理与实测

5.左⻋⾝电脑供电原理与实测

6.⾃动驾驶电脑供电原理与实测

7.⾼压电池冷却液泵控制电路

8.动⼒总成冷却液泵控制电路

9.⾼压电池冷却液温度传感器控制电路

10.热泵冷却液液位传感器控制电路

11.热泵空调压缩机控制电路

12.制冷济再循环阀控制电路

13.驾驶室左侧冷凝器控制电路

14.液冷冷凝器控制电路

15.驾驶室左侧冷凝器控制电路

16.蒸发箱电⼦膨胀阀控制电路

17.⾼压电池冷却器电⼦膨胀阀控制电路

18.制冷济温度与压⼒传感器（吸⽓端）

19.制冷济温度与压⼒传感器（排⽓端）

20.制冷济温度与压⼒传感器（过冷端）

21.制冷济蒸发器安全阀电路

22.⻋载智能遥控控制电路

23.前驱动逆变器和旋变传感器电路

24.前驱动单元机油泵控制电路

25.前备箱锁电路

26.前侧边转向灯控制电路

27.前⼤灯控制电路

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